Kadar pengangkutan meningkat pada bulan Mac, dan harga bahan mentah salutan mula meningkat
Pelabuhan Amerika Utara yang membingungkan, kadar pengangkutan yang melambung tinggi boleh berulang
Menurut statistik terkini mengenai kadar ketepatan masa kapal kontena di dunia, kadar ketepatan masa pada Disember tahun lepas hanya 32%, iaitu lebih rendah daripada purata 35.8% tahun lalu dan paras rendah baharu. Purata masa kelewatan kapal tahunan ialah 6.86 hari. Walaupun angka untuk bulan Januari tidak dikeluarkan, masalah rompakan loker telah meningkat, dan berdasarkan situasi masuk semasa kelas kapal Amerika Utara, ia mungkin sangat teruk.
Menurut data Signal dari Pelabuhan Los Angeles, sehingga ke-11, sejumlah 40 kapal telah berbaris, di mana 38 daripadanya sedang menunggu untuk berlabuh dalam jarak 150 batu nautika dari berlepas. Itu termasuk"MSC ANYA"pada 5,018 TEU, hampir 43 hari ketinggalan. Purata masa menunggu tempat tidur meningkat kepada 18.8 hari selepas beberapa minggu berundur.
Menurut data ramalan, jumlah barangan telah melantun semula sejak minggu kelapan selepas penurunan dua minggu dalam Festival Musim Bunga.
Industri perkapalan secara amnya percaya bahawa selepas Pesta Tanglung, rantau Asia akan memulakan pembinaan sepenuhnya, dan jumlah kargo akan muncul semula pada akhir Februari, membuka ujian baharu. Dilaporkan bahawa banyak pemproses kargo dan penghantar barang kecil sedang giat merebut kotak dan membuat pesanan berulang kali. Maksudnya, walaupun saya mahu barang pelanggan dihantar lebih awal, kerana jumlah barang jauh lebih besar daripada yang dijangkakan, peningkatan kesesakan pelabuhan di Amerika Utara adalah perlahan, susunan peralihan kapal dan kontena menjadi sukar, dan masalah kadar pengangkutan yang tinggi adalah mungkin. ulang.
Harga kilang bahan mentah besar itu naik mendadak!
Menurut statistik, antara 64 jenis produk industri kimia yang dipantau, 50 jenis produk industri kimia telah meningkat hampir 80% berbanding tahun sebelumnya! Antaranya, 13 jenis produk termasuk n-butanol, asid akrilik, butil akrilat, DOP, oktanol, butil asetat, DBP, propilena glikol dan resin epoksi meningkat lebih daripada 1,000 yuan/tan.
Pada 9 Februari, laman web rasmi Toyobo mengeluarkan notis kenaikan harga, mengumumkan bahawa harga semua produk filem industri akan dinaikkan sebanyak 10% sejak penghantaran pada 1 Mac. Pada hari yang sama, menurut berita yang dikeluarkan semula, terjejas oleh harga tenaga yang tinggi seperti minyak mentah, arang batu, gas asli dan sebagainya, kos yang berkaitan dengan pembuatan kilang seperti kos bahan api dan kos elektrik telah meningkat dengan mendadak. Toyobo mengumumkan bahawa ia akan meningkatkan pembungkusan filem PP/PE mulai 22 Mac. harga bagi.
Pada 11 Februari, SK Chemicals Korea Selatan mengumumkan bahawa disebabkan kesan kenaikan harga minyak mentah, komoditi dan bahan mentah, PETG, PCTG dan bahan lain syarikat itu telah meningkat sebanyak 200 dolar AS / tan (kira-kira 1270 yuan / tan) bermula dari 1 Mac!
Di satu pihak, ia adalah force majeure dan gangguan bekalan kilang-kilang besar di luar negara. Sebaliknya, kapasiti pengeluaran berjuta-juta tan produk kimia di China ditutup dan inventori adalah rendah. Banyak wilayah kimia utama seperti Shandong, Henan, dan Hebei akan menyambut secara berperingkat pada bulan Februari dan Mac. Penggantungan pengeluaran bermakna bekalan pasaran kimia akan memasuki a"kehabisan tempoh stok". Didorong oleh kekurangan bekalan dan peningkatan harga produk kimia, kitaran"-kehabisan stok tergesa-gesa untuk membeli 3354 dan kenaikan harga"dalam pasaran kimia berulang.
